Reeman je uspješno dovršio svoju prvu inozemnu implementaciju AMR-a s više-robota u potpunosti putem daljinskog puštanja u rad, označavajući veliku prekretnicu u implementaciji inteligentne logistike i mogućnosti globalne isporuke projekata.
Tradicionalno, većina dobavljača AMR-a oslanja se na slanje inženjerskih timova na-licu mjesta za inozemne implementacije. Ovaj pristup često dovodi do visokih putnih troškova, duljih ciklusa implementacije i ograničene skalabilnosti za globalne projekte. Međutim, u ovom najnovijem projektu, Reeman je usvojio strategiju potpunog daljinskog postavljanja za multi-AMR flotni sustav-pristup koji značajno smanjuje ovisnost o-inženjerskoj podršci na licu mjesta.

Projekt je od samog početka predstavljao značajne izazove. Koordinacija više-robota, složeno raspoređivanje flote i-prekogranično daljinsko otklanjanje pogrešaka zahtijevalo je iznimno precizno podešavanje sustava. Pritisak je bio velik jer bi svaka nestabilnost u multi-AMR suradnji mogla utjecati na sveukupne skladišne operacije.
Međutim, uspjeh implementacije nije vođen slučajnošću, već snažnom suradnjom između svih uključenih strana. Tim korisnika odigrao je ključnu ulogu u cijelom procesu, pružajući stalnu-podršku na licu mjesta, opetovano pomažući pri testiranju, prilagođavajući fizičko okruženje i nudeći pravovremene povratne informacije o operativnim problemima.
U isto vrijeme, Reemanov tim Field Application Engineer (FAE) i inženjeri za istraživanje i razvoj radili su u bliskoj koordinaciji gotovo svaki dan s inozemnom lokacijom. Ciklusi otklanjanja pogrešaka provedeni su u različitim vremenskim zonama-dnevno testiranje na mjestu korisnika i noćna optimizacija softvera od strane inženjerskog tima. Planiranje putanje kontinuirano je usavršavano, logika slanja je poboljšana, a-slučajevi operativnih rubova u stvarnom svijetu sustavno su rješavani jedan po jedan.

Upornim ponavljanjem i bliskom daljinskom suradnjom, multi-AMR flota na kraju je postigla stabilan i pouzdan rad u proizvodnom pogonu u Šri Lanki. Sustav sada radi glatko u stvarnim proizvodnim uvjetima, pokazujući potpunu funkcionalnost u raspoređivanju zadataka, navigaciji i koordinaciji više-robota bez potrebe za-prisutnošću inženjera na licu mjesta.
Ovaj uspješan slučaj ne samo da potvrđuje robusnost Reemanovog inteligentnog dispečerskog i navigacijskog sustava, već također pokazuje novu mogućnost za globalnu implementaciju AMR-a-daljinsku, učinkovitu i skalabilnu implementaciju preko granica.
Predstavlja ključni korak naprijed u smanjenju prepreka implementaciji i ubrzanju globalnog usvajanja rješenja autonomnih mobilnih robota u industrijskim okruženjima.
